해운산업2 산은, HMM 정상화 후 즉시 매각 방침 재확인 해운업 구조조정의 끝자락, 민영화 재시동을 걸다산업은행(KDB)은 최근 HMM(구 현대상선)의 경영 정상화 이후 즉시 지분 매각을 추진하겠다는 방침을 다시 한번 명확히 밝혔습니다. 이는 공적 자금 투입 이후 수년간 이어져온 관리 체제에서 벗어나 해운산업의 완전 민영화로 전환하려는 마지막 단계로 해석됩니다. 이번 글에서는 HMM의 현황, 산은의 매각 의지 배경, 그리고 민영화 과정의 쟁점과 과제를 정리해봅니다.HMM 현황글로벌 해운 호황과 컨테이너 운임 상승에 힘입어 흑자 전환 및 재무 안정성을 확보한 상태입니다.산은 방침공적 자금 회수를 위해 정상화 완료 즉시 민간 매각을 추진하며, 경쟁력 있는 투자자 유치가 핵심 목표입니다.산업은행은 HMM이 회생 기반을 확실히 구축했다는 판단 아래, 경영 정상화가 완.. 2025. 5. 7. 산은, HMM 지분 정리 추진…무엇이 달라지나 해운 산업 민영화의 시동, 그 의미와 전망은?KDB산업은행이 보유 중인 HMM(구 현대상선) 지분을 정리하고 민간 매각을 추진한다는 방침을 밝히며, 해운업계는 물론 금융·정책 업계의 이목이 집중되고 있습니다. 구조조정 이후 최대 주주로서 오랜 기간 공적 관리를 맡아왔던 산은의 이번 결정은 해운 산업의 완전한 민영화 전환을 의미하며, 시장 경쟁력, 정책 방향, 업계 구조에 중요한 변화를 예고합니다. 이번 글에서는 산은의 매각 배경, 산업적 파장, 그리고 향후 기대 변화에 대해 살펴보겠습니다.HMM국내 최대 해운사로, 글로벌 컨테이너 운송 시장에서 중요한 입지를 차지하고 있습니다.산은 지분산업은행은 약 40% 이상의 HMM 지분을 보유하며 실질적인 최대 주주 역할을 해왔습니다.산업은행은 HMM의 재무 구조를.. 2025. 5. 5. 이전 1 다음
